Шины электротехнические медные и алюминиевые TNSy для распределительных шкафов

Сортировка:

Отображение:

Шины электротехнические медные и алюминиевые TNSy для распределительных шкафов - токопроводящие профили прямоугольного сечения для распределения электрической мощности в силовых шкафах, распределительных пунктах, трансформаторных подстанциях.

НИКА-ЭЛЕКТРО предлагает шины медные типа МТ и шины алюминиевые типа АД бренда TNSy сечением от 15×3 мм до 50×10 мм для токов от 100 А до 1000 А. Надежное распределение мощности с гарантией от 1 года (в зависимости от производителя и продукции), доставка по Украине 1-3 дня.

Для ошиновки шкафа смотрите также:

← Принадлежности для распределительных шкафов - весь раздел
Изоляторы в ассортименте - опоры, на которые ложится шина, с шагом 400-600 мм
Шины нулевые и аксессуары - сборка N и PE в том же щите
Распределительные блоки - разветвление на группы, когда шина избыточна
Соединительные шины - гребёнки для модульной аппаратуры на DIN-рейке
Гильзы, наконечники - подключение кабельных ответвлений под болт
Силовые автоматические выключатели - аппараты, которые питаются от сборных шин

Что такое электротехнические шины

Электротехнические шины - прямоугольные металлические проводники из меди или алюминия для передачи и распределения больших токов в электроустановках. Преимущества перед кабелями: компактность при больших токах, простота монтажа ответвлений, возможность визуального контроля состояния, длительный срок службы более 50 лет.

Принцип работы - ток протекает по всему сечению шины от входного до выходного конца. Подключение ответвлений осуществляется через болтовые соединения с использованием специальных зажимов или непосредственно к шине. Отвод тепла происходит конвекцией воздуха и излучением.

Конструкция - сплошной прямоугольный профиль из меди или алюминия стандартной длины 3 или 6 метров. Возможность нарезки на нужную длину, сверления отверстий под болтовые соединения, гибки под прямым углом для компактного монтажа в шкафах ограниченного размера.

Применение - вводы питания в распределительные шкафы, распределение мощности между автоматами большого тока, соединение между шкафами в шкафных линиях, заземляющие и нулевые шины в силовых щитах, трехфазные сборные шины на промышленных объектах.

Перечень не исчерпывающий: электротехническая шина нужна везде, где мощность разводят на месте, а не тянут отдельные кабели, - например, в щитовых элеваторов и зернотоков, на мясокомбинатах и молокозаводах, в машинных залах лифтов, в щитах СЭС и систем накопления энергии, на портовых и складских кранах, в ЦОД с собственным вводом. Не нашли свой случай - посчитаем сечение под ваш ток и длину: +380958577062.

Шины медные типа МТ

Характеристики медных шин - удельное сопротивление 0,0175 Ом×мм²/м обеспечивает минимальные потери напряжения и нагрев. Плотность 8900 кг/м³ создает компактные конструкции. Температура плавления 1083 °C позволяет работу при повышенных температурах до 90 °C.

Преимущества меди - высшая электропроводность среди доступных металлов после серебра, минимальные потери энергии при передаче, стабильность характеристик во времени, устойчивость к коррозии в нормальных условиях, возможность пайки и сварки для создания соединений.

Стандартные сечения - 15×3 мм на ток 130 А, 20×3 мм на 175 А, 25×4 мм на 245 А, 30×4 мм на 290 А, 40×5 мм на 450 А, 50×5 мм на 565 А, 50×10 мм на 850 А. Выбор сечения зависит от максимального расчетного тока линии с коэффициентом запаса 1,3.

Длина - стандартные штанги 3 метра для небольших шкафов и 6 метров для шкафных линий. Возможность нарезки на нужную длину на месте монтажа ножовкой по металлу или болгаркой с диском по металлу. Обработка торцов напильником для удаления заусенцев.

Шины алюминиевые типа АД

Характеристики алюминиевых шин - удельное сопротивление 0,0271 Ом×мм²/м на 55 % больше меди требует увеличения сечения для того же тока. Плотность 2700 кг/м³ в 3,3 раза меньше меди компенсирует большее сечение по весу. Температура плавления 660 °C ограничивает рабочую температуру до 70 °C.

Преимущества алюминия - вес шины в 2 раза меньше медной при одинаковой токонесущей способности, стоимость на 40-60 % ниже медных шин, устойчивость к коррозии благодаря оксидной пленке, достаточная механическая прочность для применения в шкафах.

Стандартные сечения - 20×3 мм на ток 135 А, 25×3 мм на 160 А, 30×4 мм на 220 А, 40×4 мм на 280 А, 40×5 мм на 340 А, 50×5 мм на 425 А, 50×10 мм на 640 А, 60×10 мм на 765 А. Алюминиевые шины имеют большее сечение чем медные для того же тока.

Особенности монтажа - обязательное использование луженых или никелированных болтов для предотвращения электрохимической коррозии. Снятие оксидной пленки перед соединением техническим вазелином или специальной пастой. Периодическая проверка затяжки болтов каждые 6 месяцев.

Сравнение медных и алюминиевых шин

Электропроводность - медь имеет проводимость на 65 % выше алюминия, поэтому для того же тока медная шина имеет меньшее сечение. Например для 400 А нужна медная шина 40×5 мм или алюминиевая 50×5 мм.

Вес - при одинаковой токонесущей способности алюминиевая шина весит в 2 раза меньше медной. Для шкафа 1000 А с 3 фазами экономия веса составляет 40-60 кг что важно для настенных шкафов ограниченной несущей способности.

Стоимость - алюминиевые шины на 40-60 % дешевле медных при одинаковом токе. Для бюджетных проектов экономия составляет 5000-15000 грн на шкаф 630-1000 А. Срок окупаемости разницы в цене за счет меньших потерь меди более 10 лет.

Срок службы - медные шины служат 50-70 лет без изменения характеристик, алюминиевые 40-50 лет при соблюдении правил монтажа. Главное отличие в необходимости периодического обслуживания алюминиевых соединений из-за текучести металла.

Область применения - медные шины для ответственных объектов где критична надежность и минимальные потери, алюминиевые для массового жилищного строительства, коммерческих объектов где важна экономия средств при достаточной надежности.

Расчет сечения шин

Расчетный ток - максимальный длительный ток протекающий по шине определяется мощностью подключенного оборудования. Для трехфазной сети 380 В ток I = P / (√3 × U × cosφ), где P мощность кВт, U напряжение 380 В, cosφ коэффициент мощности 0,8-0,95.

Коэффициент запаса - выбранное сечение шины должно обеспечивать ток на 25-30 % больший расчетного. Это учитывает возможные перегрузки, расширение системы в будущем, старение контактов увеличивающее сопротивление.

Допустимая температура - медные шины могут нагреваться до 90 °C, алюминиевые до 70 °C при максимальном токе. Температура окружающего воздуха в шкафу не должна превышать 40 °C для обеспечения отвода тепла конвекцией.

Падение напряжения - на длине шины от ввода до самого дальнего ответвления падение напряжения не должно превышать 1-2 % от номинального. Для меди ΔU = 0,0175 × I × L / S, где I ток А, L длина м, S сечение мм².

Пример расчета - для нагрузки 200 кВт 380 В cosφ=0,9 расчетный ток I = 200000 / (1,73 × 380 × 0,9) = 338 А. С запасом 30 % нужен ток 440 А. Выбираем медную шину 40×5 мм на 450 А или алюминиевую 50×5 мм на 425 А с небольшой перегрузкой.

Монтаж электротехнических шин

Подготовка шин - нарезка на нужную длину с учетом монтажных запасов 50-100 мм на каждый конец для подключений. Снятие фасок напильником на торцах для безопасного монтажа. Сверление отверстий диаметром 10-14 мм под болты М8-М12 согласно чертежей.

Изоляторы - установка опорных или проходных изоляторов на металлические конструкции шкафа. Расстояние между изоляторами 400-600 мм в зависимости от сечения и тока шины. Материал изоляторов пластик или керамика выдерживает напряжение до 1000 В.

Укладка шин - размещение шин на изоляторах с соблюдением расстояний между фазами согласно ПУЭ. Для напряжения 380 В минимум 20 мм между шинами в воздухе. Фиксация шин к изоляторам болтами или хомутами для предотвращения вибраций.

Соединение шин - накладное соединение двух шин с перекрытием 100-150 мм, сверление 4-6 отверстий, соединение болтами М8-М10. Использование плоских шайб под головку болта и гайку, пружинных шайб для предотвращения откручивания. Затяжка болтов моментом 25-40 Нм.

Подключение ответвлений - установка болтовых зажимов на шину или непосредственное подключение кабельных наконечников под болты. Использование луженых или никелированных болтов и шайб для алюминиевых шин. Нанесение контактной пасты для уменьшения переходного сопротивления.

Маркировка и окраска шин

Цветовая маркировка фаз - фаза L1 желтый цвет, L2 зеленый, L3 красный, ноль N синий, заземление PE желто-зеленый согласно ДСТУ. Окраска шин стойкой эмалью или обмотка термоусадочной трубкой.

Зона окраски - для экономии краски и удобства монтажа окрашиваются только торцы шин длиной 50-100 мм с каждой стороны. Центральная часть остается без краски что не ухудшает идентификацию и позволяет контролировать состояние меди или алюминия.

Цифровая маркировка - дополнительная маркировка шин цифрами или буквами для идентификации в сложных схемах. Использование самоклеющихся этикеток или гравировка номеров. Маркировка соответствует однолинейной схеме шкафа.

Таблички - установка предупреждающих табличек "Опасно! Высокое напряжение", "Заземление", номинальные параметры шины (напряжение, ток) для информирования обслуживающего персонала о характеристиках и опасности.

Требования безопасности

Расстояния в воздухе - минимальное расстояние между фазными шинами 20 мм для напряжения до 1000 В, между фазными и заземляющими 15 мм. При ограниченном пространстве шкафа применение изоляционных барьеров между шинами.

Защита от прикосновения - все шины под напряжением должны быть недоступны для случайного прикосновения персонала. Установка защитных кожухов, экранов, ограждений с предупреждающими табличками. Доступ только с использованием инструмента.

Заземление шкафов - соединение всех металлических конструкций шкафа с заземляющей шиной медным проводом сечением не менее 6 мм² или алюминиевым 10 мм². Проверка сопротивления контура заземления мегаомметром не более 4 Ом.

Периодические испытания - измерение сопротивления изоляции шин мегаомметром 1000 В раз в год, сопротивление не менее 0,5 МОм. Термографическое обследование нагруженных шин для выявления мест перегрева из-за ослабления контактов.

Обслуживание шинных соединений

Визуальный осмотр - проверка состояния шин и изоляторов каждые 3 месяца на отсутствие трещин, деформаций, следов искрения, окисления в местах соединений. Проверка надежности крепления к изоляторам, отсутствия вибраций.

Протяжка болтов - проверка и перетяжка болтовых соединений шин каждые 6 месяцев для медных, каждые 3 месяца для алюминиевых. Температурные циклы и текучесть металла приводят к ослаблению затяжки, увеличению переходного сопротивления, перегреву.

Очистка - удаление пыли с поверхности шин и изоляторов сухой тряпкой или пылесосом при обесточенном шкафу. Пыль может поглощать влагу, уменьшать сопротивление изоляции между фазами, создавать токи утечки.

Термография - контроль температуры нагруженных шин тепловизором раз в год для выявления проблемных соединений. Превышение температуры на 15-20 °C по сравнению с другими участками указывает на ухудшение контакта, необходимость ревизии болтового соединения.

Преимущества шин TNSy

Качество материала - медь и алюминий соответствуют международным стандартам по составу и проводимости. Медь М1 с содержанием меди 99,9 %, алюминий АД31 с проводимостью не ниже 60 % IACS. Отсутствие примесей обеспечивает стабильные характеристики.

Геометрия - точные размеры сечения с отклонением не более 0,2 мм позволяют расчет токонесущей способности по таблицам без коэффициентов. Прямолинейность штанг облегчает монтаж на изоляторах без дополнительной правки.

Поверхность - гладкая поверхность без раковин, заусенцев, окислов обеспечивает надежный контакт в болтовых соединениях. Минимальное переходное сопротивление, отсутствие местных перегревов, длительный срок службы соединений без обслуживания.

Ассортимент - полный ряд сечений от 15×3 мм до 50×10 мм покрывает потребности от 100 А до 1000 А. Возможность подобрать оптимальное сечение без излишнего запаса, экономия материала и пространства в шкафу.

FAQ - быстрые ответы на ваши вопросы

Медь или алюминий? Медь - там, где критична надёжность и минимальные потери: меньшее сечение на тот же ток. Алюминий - на 40-60 % дешевле и вдвое легче, но требует большего сечения и регулярной протяжки соединений.

Как посчитать сечение? По расчётному току линии плюс запас 25-30 %. Например, для 200 кВт при 380 В и cosφ 0,9 ток ≈ 338 А, с запасом нужно 440 А - это медная шина 40×5 мм или алюминиевая 50×5 мм.

Почему алюминиевые соединения надо протягивать чаще? Из-за текучести металла: под давлением болта алюминий «плывёт», затяжка слабеет, переходное сопротивление растёт, контакт греется. Медные соединения проверяют каждые 6 месяцев, алюминиевые - каждые 3.

Можно ли соединять алюминиевую шину обычными болтами? Нет. Нужны лужёные или никелированные болты и шайбы, снятие оксидной плёнки и контактная паста - иначе в паре разнородных металлов пойдёт электрохимическая коррозия.

Какое расстояние между шинами? Для сетей до 1000 В - минимум 20 мм между фазными шинами в воздухе и 15 мм до заземлённых частей. Если места в шкафу не хватает, ставят изоляционные барьеры.

Зачем красить шины? Цветовая маркировка фаз (L1 жёлтый, L2 зелёный, L3 красный, N синий, PE жёлто-зелёный) не даёт перепутать фазы при монтаже и обслуживании. Красят торцы по 50-100 мм, центр оставляют открытым для контроля металла.

Как понять, что соединение греется? По тепловизору: превышение на 15-20 °C против соседних участков означает ослабленный болт или окисленный контакт. Термографию делают раз в год, это самый дешёвый способ предупредить аварию.

Где ещё применяют электротехнические шины? Приведённые сферы - самые распространённые, но не все. Их ставят везде, где мощность разводят на месте: щитовые элеваторов и зернотоков, пищевые производства, машинные залы лифтов, щиты СЭС и накопителей, крановое хозяйство, ЦОД с собственным вводом. Если у вас нестандартная схема - опишите задачу, посчитаем сечение.

Оригинальная ли продукция и действует ли гарантия? Да. Мы официальный партнёр TNSy. Медь М1 с содержанием 99,9 %, алюминий АД31 - гарантия от 1 года в зависимости от производителя и продукции.

Есть ли товар в наличии и когда доставка? Основные сечения - в наличии штангами 3 и 6 м, отправка по Украине за 1-3 дня. Длинные штанги везут транспортными компаниями - срок уточняем по конкретному заказу.

Не уверены в выборе? Бесплатная консультация по расчёту сечения под ваш ток, длину и тип шкафа - +380958577062.